Versiones

Los faros de las torres se volvieron más vivos: cuando uno se enciende, su luz pinta toda la torre y enciende sus bordes con el color del destello. En la oscuridad entre dos destellos, una hilera de LEDs lleva una luz tenue desde el pie del mástil hasta la punta, y llega justo cuando el faro se enciende, ya de su color. Nada cambia en el viaje.

Dos torres de sensores en la proa, en las esquinas inferiores del parabrisas, casi escondidas por el borde de la cabina. Las balizas de las puntas parpadean juntas cada 4 segundos, en verde, rojo, azul y blanco, y las torres reciben la luz real del Sol. Nada cambia en el viaje.

Instrumentos antes del cielo: los paneles, el diario de a bordo y la radio se encienden apenas se abre la página, y la ventana (el cielo y la cámara trasera) encaja cuando sus imágenes terminan de descargarse — hasta entonces el parabrisas dice "comprobando…". Hasta ahora, todo esperaba el cielo entero, decenas de segundos en 4G. En el celular en vertical, el contador de visitas pasa a aparecer en una línea junto al pie de página.

Celular: la disposición vertical pasa a montarse desde el primer instante, antes de descargar el cielo — los paneles aparecen apilados enseguida, con guiones hasta que llegan los números, y la ventana dice "comprobando…" mientras carga. Hasta ahora, el escenario aparecía encogido durante unos segundos. Nada cambia en la computadora.

Celular en vertical: cuando la pantalla es más alta que ancha, la ventana se convierte en una franja arriba y los instrumentos salen del escenario y se apilan debajo, cada uno en su tamaño natural — radio, velocidad, navegación, relojes comparados, Tierra, sistemas, cámara trasera, radiación y los cinco destinos al final. Al girar el aparato, la cabina vuelve a su disposición de siempre. Nada cambia en la computadora. Comprobado en los veinte idiomas en diez momentos del viaje.

Legibilidad en computadoras portátiles: los rótulos de los paneles crecen de 1 a 2 px donde hay lugar en el vidrio (títulos en 13 px, franja de noticias en 13,5, cámara trasera y fechas de llegada más grandes), comprobado en los veinte idiomas en diez momentos del viaje; los números grandes y las líneas del diario de a bordo no cambian. Las barras del viaje pasan a compartir una sola cuadrícula, y "En Tierra" ya no se parte en dos líneas. La línea Calor del escudo ganó una nota emergente: el fondo cósmico comprimido al frente calienta 4×10⁻⁹ de lo que calienta el gas, a cualquier velocidad.

Recepción, etapa 1: la cabina ya no se queda muerta. Sin WebGL2 (tarjetas gráficas antiguas, modo privado, televisores y muchos celulares), los instrumentos, el diario de a bordo y la radio siguen en vivo y solo la ventana muestra un aviso. Mientras la cabina carga, el parabrisas dice "comprobando…"; en un navegador que no puede ejecutar el código, en segundos aparece un cuadro con el T-0, la explicación y los cinco destinos, en el idioma del sistema. Nada cambia en el viaje.

Borealis Horizon en veinte idiomas: a los ocho de la 1.1.0 se suman suajili, hausa, griego, ruso, coreano, japonés, chino simplificado, chino tradicional, hindi, hebreo, persa y árabe. En cada uno, paneles, rótulos y diario de a bordo traducidos y revisados, con números, fechas y unidades en el formato del idioma y los nombres de estrellas y constelaciones en la forma de cada lengua; la radio de a bordo ya hablaba estos idiomas. Hebreo, persa y árabe se escriben de derecha a izquierda sin mover los instrumentos. Fuentes nuevas para estas escrituras (Roboto Condensed, Rajdhani en devanagari, Assistant, Vazirmatn y los cortes griego y cirílico de JetBrains Mono), acreditadas en Fuentes y créditos. En estos doce idiomas los documentos se abren en inglés. También: la leyenda "regla local" de la navegación, que aparecía en portugués en todos los idiomas, ahora sigue el idioma. Nada cambia en el viaje.

Borealis Horizon en ocho idiomas: portugués, español, inglés, francés, alemán, italiano, turco e indonesio. La cabina sigue el idioma del sistema de quien la visita; quien no usa ninguno de ellos ve el sitio en inglés. Paneles, rótulos y diario de a bordo traducidos, con números y fechas en el formato de cada idioma y los nombres de estrellas en nomenclatura latina. Licencia poética, Fuentes y créditos, Versiones y el artículo en PDF existen ahora en los otros siete idiomas. La radio de a bordo también habla los ocho idiomas: sus 2.415 frases se adaptaron en lugar de traducirse palabra por palabra, cada idioma con sus propios nombres para los dos empleados. Nada cambia en el viaje, y el texto en portugués sigue igual.

Preparación para los buscadores: robots.txt y sitemap.xml de verdad (antes, cualquier ruta inexistente devolvía la página de inicio), descripción, URL canónica y tarjetas Open Graph en la cabina y en los documentos, la etiqueta de verificación de Google Search Console y la página de inicio con la codificación corregida. Nada cambia en el viaje.

Contador de visitas en el monitor oscuro sobre la franja de noticias: solo el número, proyectado en la inclinación del bisel, con el color dos tonos por debajo del de los paneles. Cuenta cada apertura de la página mediante GoatCounter (servicio de conteo sin cookies, gratuito para sitios no comerciales; cuenta borealis, sin recolección de país, región ni idioma); si el servicio no responde, el monitor muestra un "—" atenuado. Maqueta: mockups/contador-visitas.html.

Artículo en PDF: "Borealis Horizon: uma viagem relativística em tempo real até os Pilares da Criação — modelo, implementação e limites" (18 páginas, en portugués con resumen en inglés, firmado por Borealis Dynamics), con el modelo de movimiento, tiempo y señales, luz, fondo cósmico, nebulosa, propulsión y escudo, encuentros, instrumentos, implementación y robustez numérica, limitaciones y referencias. El enlace "Artículo en PDF" del pie de página dejó de decir "próximamente". Antes de la publicación, el artículo pasó por una auditoría externa (GPT Astra): 46 correcciones y agregados acordados — entre ellos el primer año luz a los 1,29 años, la diferencia de relojes en el primer segundo (attosegundos), la razón CMB/Sol en la inversión (≈ 4×10²³), la potencia del haz con 1,1 g, el consumo de combustible incluido el ascenso, la ganancia de radiancia omitida en los planetas, los anillos de Saturno (bordes a ≤ 0,55% de los reales, no "4%"), Urano en kilómetros, Caronte 20% más cerca (no "la mitad"), los ~14 mil años entre las épocas observadas de la nebulosa, los paneles descritos tal como están, los sistemas de referencia de los relojes y la relatividad general fuera del modelo, el diseño del mapa y las reglas de la radio. En la Licencia poética se corrigieron los mismos números (Saturno, Urano, Caronte, edad de la luz) y la frase sobre la antimateria, y las tres voces de la radio recibieron sus cargos junto a los nombres.

Licencia poética reducida a lo que se pidió: solo las simplificaciones, una ficha por ítem, sin sección introductoria, sin lista de lo que está bien y sin remisiones. La página "datos y límites" (realism.html) salió del sitio y de los enlaces; su contenido pasa al artículo.

Esta página, con la lista de correcciones de cada versión, y la etiqueta de versión de la franja inferior de la cabina y del pie de los documentos convertida en enlace hacia ella. La publicación pasa a exigir que la versión nueva esté en esta lista.

Etiqueta de versión: "lanzada" reemplazado por "La nave despegó el", en la cabina y en los documentos.

Fuentes y créditos con el estilo visual de la cabina: recursos en tarjetas con sello de estado, referencias, hipótesis declaradas, pendientes y decisiones registradas, créditos locales y registro técnico. Contenido preservado; la página se sigue generando a partir del inventario.

Licencia poética reescrita, con investigación en el código y en fuentes externas, y rediseñada con el estilo visual de la cabina: once secciones, cada concesión con lo que dice la física, lo que hace la simulación y el tamaño de la desviación. Fuentes y créditos sumó cinco referencias (Kuhn et al. 2019; Semyonov 2009 y 2020; Flagey et al. 2011; Hubble heic1501) y la declaración de sitio no comercial, educativo y gratuito. En "Cómo funciona la representación": la Tierra que se muestra no gira (la frase anterior decía lo contrario) y la grilla del volumen de los Pilares es de 142 × 234 × 218.

Etiqueta de versión en la franja inferior de la cabina: versión e instante del despegue en una segunda línea bajo los enlaces, id de la build en el tooltip.

La build del despegue. Cabina completa — terminales rediseñadas, mapa de trayecto, cámara trasera, radio de a bordo, luz de la cabina y placa del constructor —, auditoría del brillo de las estrellas y publicación trabada en tiempo real: el instante del despegue sellado en la build, sin atajos de tiempo, igual para todo el mundo.